Туристите, които се надяват да се насладят на историческите забележителности на района на залива, да разгледат Холивуд или да се разходят по моста Голдън Гейт в Сан Франциско, може да искат да преосмислят своите маршрути за пътуване тъй като Delta Air Lines и American Airlines обявиха, че прекратяват полетите до и от Сан Хосе и Оукланд в Северна Калифорния, както и Лос Анджелис още тази седмица, според Обикновено летене .
СВЪРЗАНИ: Стюардесата на Delta разкрива, че авиокомпаниите Sneaky Way са ви подмамили да изпуснете полета си .
От 3 април 2024 г. American ще прекрати всички полети от международното летище Лос Анджелис (LAX) до международното летище Сан Хосе Минета (SJC). Полетът два пъти на ден отнема само 90 минути и превозва около 4712 пътници от южна до северна Калифорния през март 2024 г. според авиоизхода.
Тези числа ще намалеят експоненциално през април 2024 г., преди American да прехвърли юздите на Alaska Airlines, която според съобщенията поема популярната линия на полети в Калифорния. Директният полет от LAX до SJC ще излита само пет пъти този месец в сравнение с 62 пъти, извършен през март. Това е разлика от 4332 свободни места.
Междувременно Delta също прави големи промени в своята карта на маршрута в Калифорния. Въпреки че превозвачът е със седалище в Атланта, Delta има много значително присъствие в LAX, и то наскоро Основен ремонт на два терминала на стойност 2,3 милиарда долара е доказателство за това, пер отдалеч . Въпреки това, след като контролира LAX до международното летище Оукланд (OAK) и веригата OAK до LAX в продължение на 17 години, Delta ще намали своите услуги.
Според Simple Flying Delta ще премине от предлагане на 176 еднопосочни пътувания между LAX и OAK (88 полета във всяка посока) до 33 еднопосочни пътувания (16 от LAX до OAK и 17 от OAK до LAX) на месец до май 2024 г. Драстично намаление означава, че Southwest Airlines ще стане новият основен превозвач от LAX до OAK/OAK до LAX.
императорът обича таро
Промените вече се случват, но повечето пътници няма да забележат разликата веднага, тъй като Delta възнамерява да елиминира само два полета от LAX до OAK и два полета от OAK до LAX от своя априлски маршрут. Въпреки това, това все още означава, че този месец ще бъдат налични 754 места по-малко в сравнение с миналия месец. През май обаче този брой ще скочи до 9 970 места.
Тъй като American и Delta продължават да преоценяват маршрутите си за полети в Калифорния, пътниците може да искат да започнат да пренасочват вниманието си (и желаните небесни мили) към други превозвачи с по-гъвкави опции. Промяната със сигурност ще засегне тези, които пътуват до и от района на залива по работа, както и туристите от Средния запад и Източното крайбрежие, които се опитват да направят дългото пътуване до Голдън Стейт.
И това не са единствените скорошни вътрешни промени, направени от авиокомпаниите. В началото на годината , Delta прекрати трансконтиненталния си маршрут между летище LaGuardia в Ню Йорк (LGA) и международното летище LAX и Phoenix Sky Harbor (PHX). Освен това американците потвърдиха своя план за откажете всички услуги между международното летище Форт Лодърдейл-Холивуд (FLL) и LAX това лято. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Въпреки съкращенията, Delta наскоро обявен че от 7 юни авиокомпанията добавя ежедневно обслужване между OAK и неговия център в международното летище Хартсфийлд в Атланта (ATL).
Емили Уивър Емили е базирана в Ню Йорк писател на свободна практика за развлечения и лайфстайл – въпреки това, тя никога няма да пропусне възможността да говори за здравето и спорта на жените (тя процъфтява по време на Олимпиадата). Прочетете още
