Самолетите ще премахнат накланящите се седалки от автобусите, казва авиационен експерт

Да легна, или да не легна? Това е въпросът, който е горещо оспорван в света на авиацията от десетилетия. Независимо дали е в социалните медии, семейния ви групов чат или сред вашите спътници, дискурсът около наклонените седалки е сложен. Но сега авиокомпаниите изглежда са намерили начин да потушат дебата завинаги: Премахнете наклонените седалки от треньора изцяло.



горяща къща от мечти

СВЪРЗАНИ: Аз съм стюардеса и този скрит бутон прави седалката ви много по-удобна .

Известен също като икономична или основна кабина, туристическият автобус е най-основната полетна класа и неговите удобства се различават драстично от по-скъпите съседни места (премиум икономична, бизнес и първа класа). Докато други каюти може да предлагат пълно хранене без допълнително заплащане, автобусните билети обикновено ви осигуряват само малка закуска. По същия начин седалките на туристическите автобуси не предлагат толкова много възглавници или комфорт - въпреки че пътниците винаги в по-голямата си част са имали възможност да се наклонят. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



Седалките за автобуси са претърпели различни дизайни през годините, много от които включват незначителни (или големи, в зависимост от това кого питате) промени в възможностите за накланяне на седалката. Сега пътниците започват да забелязват и авиационният експерт Уилям Макгий предупреждава, че това явление няма да спре скоро.



„Тази тенденция се наблюдава от няколко години и мисля, че ще продължи“, каза Макгий, старши сътрудник по авиацията и пътуванията в American Economic Liberties Project, Condé Nast Traveler .



Точно като вашата кола, накланящите се седалки изискват настройка, която може да доведе до високобюджетен ремонт, ако механизмите се износят и счупят. Да не говорим, че има допълнително тегло, което идва с тези механизми. По-тежкият самолет изисква повече гориво и ако една авиокомпания се опитва да намали разходите за гориво, премахването на шезлонгите може да бъде просто решение, посочи Макгий.

„По-леките седалки са това, което авиокомпаниите искат, защото с цената на реактивното гориво те винаги се стремят да намалят теглото на борда“, каза той.

Докато големите американски превозвачи като Southwest Airlines, American и United все още не са премахнали наклонените седалки от автобусите, те са направили изключителни промени. През 2019 г. Delta намали опциите си за икономичен наклон на седалката от четири инча надолу на два инча при кратки полети, Слънцето доклади. Междувременно Ryanair и British Airways вече имат „предварително наклонени“ седалки в избрани самолети.



„Простият факт е, че американските авиокомпании влошават своите продукти от икономична класа в продължение на много години, бавно и постепенно, но и постоянно“, каза Макгий. „Помислете за това: съвсем наскоро, в началото на 2000-те години, икономичен билет ви купи много по-удобна седалка, която се накланяше и предлагаше няколко инча повече пространство за краката на стъпка и ширина.“

СВЪРЗАНИ: 6-те най-лоши неща, които можете да направите на вашия спътник по време на полет .

Макгий също предвижда, че актът на изчезване ще намали инциденти по време на полет и оказват положително влияние върху цялостното летене на пътниците и стюардесите.

„Авиокомпаниите изправят пътници срещу пътници във войните за „правото на легнало положение“ и това доведе до дискомфорт, юмручни битки, арести и цялостно нещастие. Когато легналото положение създава неудобства и смущава пътниците отзад, това е проблематично“, обясни Макгий. „Няма съмнение, че това може да е добра новина за пътуващите със самолет.“

Ако авиокомпаниите премахнат напълно легналите седалки от автобусите, пътниците, които искат да легнат по време на полета си, ще трябва да отделят още повече пари. Международните превозвачи започват да предлагат седалки с 'фиксирана черупка' в първокласни икономични, които позволяват на пътниците да се накланят до 'седем или осем инча', Condé Nast Traveler доклади.

мечтайте да се загубите

„Ще им липсват ли на някои пътници шезлонги в икономична класа? Несъмнено“, иронизира Макгий. „Но много повече ще бъдат благодарни, че не се натъкват на счупен лаптоп или горещо кафе, разлято върху тях, когато пътникът отпред реши да се плъзне назад.“

Емили Уивър Емили е базирана в Ню Йорк писателка на свободна практика за развлечения и начин на живот – въпреки това тя никога няма да пропусне възможността да говори за здравето на жените и спорта (тя процъфтява по време на Олимпиадата). Прочетете още
Популярни Публикации