От всички пътнически превозни средства, продавани в САЩ, цели шестдесет и два процента са камиони. Оставете това да потъне за момент. Възможно ли е повече от половината американски шофьори да са говедари, предприемачи или озеленители? Вероятно не. Простият отговор е, че камионите са просто адски готини. И функционален, ако имате съоръжения за теглене, като лодка. Плъзнете се зад волана на камион и ставате едно с митичния, независим американски идеал. Мощен тоник, който само събира сили, с нови участници в сегмента, готови да се справят с гиганти от Детройт. Ето най-добрите от наследствените марки, заедно с някои вълнуващи нови претенденти. Но ако предпочитате по-малко пътуване, ето ви най-добрите седани там.
10 Mercedes-Benz X-Class Explorer
Странно ли е име като Mercedes, известно с луксозни и спортни автомобили, да навлезе в сегмента на пикапите? Въобще не. Тъй като в по-голямата част от света тризвездата се счита за поредния автомобилен конгломерат с пълна линия, като General Motors, в допълнение към изисканите си автомобили, като камиони, автобуси и морски двигатели. По-добрият въпрос може да бъде какво им отне толкова време, за да игнорират нажежения пазар на пикапи.
Компенсирайки изгубеното време, здравият нов X-Class трябва да бъде впечатляващ, с мощност от турбодизелов дизелов V-6 двигател, съчетан с 4Matic постоянно задвижване на всички колела. Плюс това, подобна на джип трансферна кутия с редуктор и две блокировки на диференциала за пълзене на скали и сериозни изходни пътеки. Очаквайте подходящо шаси на камион с настройка на рамката на стълбата (не забравяйте, че Mercedes някога е притежавал Chrysler и Jeep). И, разбира се, X-Class ще включва всички най-нови технологии на M-B в помощ на водача, безопасност и свързаност. Трябва да е крещящ, с цена, която да съответства. Потърсете X-Class, за да започнете производството си през 3Q 2017. Любителите на Benz, трябва също да проверите най-готиният Мерцедес на всички времена.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
Както подсказва името, това е срещата на върха в рамките на йерархията на ГМ камиони. По същество идентичен с брат и сестра Chevy Silverado, Sierra се счита за по-престижен, като Denali и Ultimate са по-високи порядъци за тези красиви превозвачи. Двадесет и два инчови дабъла нареждат стила преди функцията, въпреки че стандартният 6,2-литров EcoTec3 V-8, оценен на 420 конски сили и 420 паунда въртящ момент, означава бизнес. До 9 400 паунда теглещ капацитет правят камионите в пълен размер GMC и Chevy лидери в класа над конкурентните Rams и Ford, но отстъпват най-високите отличия в интериорните назначения и комфорта на возене. И двете линии притежават забележително спокойствие на пътя въпреки внушителната си тежест и осигуряват подобно на автомобила ускорение. Цените започват от около 60 000 долара за измамения Denali. Вие, големите любители на автомобилите, трябва разгледайте и най-добрите SUV на пазара.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Отдавна отдаден на пазара на компактни камиони, Tacoma е способен воин за офроуд уикенди, който може да се използва като ежедневен шофьор. Оборудван с задвижване на четирите колела и двустепенна раздавателна кутия със заключващ се заден диференциал, мощността идва благодарение на 278 к.с. V-6, сдвоен със стандартна шестстепенна ръчна скоростна кутия (предпочитаната скоростна кутия пред автоматичната опция). Настройките за контрол на сцеплението с пет режима Multi-Terrain Select набират каквото и да ви хвърли Майката Земя. Капацитетът за теглене в най-високия клас TRD Pro е уважаван 6400 паунда. Toyota също прави доста добра спортна кола.
7 Chevrolet Colorado / GMC Canyon
Преобладаването на Tacoma в сегмента на компактните камиони срещна някои странични ветрове при представянето на силовото дуо на GM (което от своя страна ще бъде оспорено от предстоящото завръщане на Ford Ranger). Наличните бензинови двигатели се отличават както с горивна ефективност, така и с мощност, като турбодизеловата опция предлага и двете.
Плюс това, той има най-високата оценка за теглене на компактни камиони на огромни 7700 паунда. Голям шлем от първия ден, Колорадо / Каньонът се възхвалява за качество и стойност. Цените варират от много разумна базова цена от $ 20 000 до $ 45 000 за кабината на екипажа Denali с 4 врати с 308 к.с. V6 с 8-степенна автоматична. На палубата: изцяло нов офроуд фокусиран Колорадо ZR2, който ще се движи директно с Tacoma TRD. Говорейки за Chevy, те правят един от най-добрите автомобили, които можете да закупите за под 100 000 долара.
ас от чаши пожелания
6 Honda Ridgeline
Неконформистът на тази група, Ridgeline заслужава внимание за онези, които само понякога се нуждаят от полезността на камион, но оценяват характеристиките на шофиране на автомобил. Това е единственият камион, базиран на платформа за един автомобил, същият, който стои в основата на следващото поколение миниван на Honda Odyssey и настоящия кросоувър Pilot.
Добре закръглена и способна, с един от най-добрите и просторни интериори, Ridgeline би могла да бъде описана като хибрид между автомобил и камион, не най-добрият от двата, макар и убедителен пакет за мъжа, чиято мъжественост не е под въпрос. Оценките за безопасност са намаление над съучениците. Предлага се с предно или задвижване на всички колела, мощността идва от мощния 3,5-литров V-6 на Honda, с въртящ момент от 280 к.с., задвижващ шестстепенна автоматична. Капацитет на теглене от 5000 паунда за AWD модели. Цените варират от 29 475 до над 40 000 долара. А за още страхотни опции за кола, вижте тези високопроизводителни вагони за реални авантюристи.
5 Ram 1500
С над три дузини възможни конфигурации, Ram 1500 е един добре изглеждащ камион. Въпреки че се отличава с най-актуалния набор от задвижващи агрегати в своя състезателен комплект, Ram от последно време надминава Silverado, нарушавайки естествения ред, където Chevy завинаги е на второ място след F-150, а Ram (бивш Dodge) издърпва отзад. Закрепете до по-добрата реклама на Рам? Отчасти, разбира се. Но е трудно да се отхвърли по-доброто качество на возене на Ram (особено с опционалното въздушно окачване), широката гама от двигатели, добре обзаведеният интериор и товароносимостта наравно с всеки.
Доскоро той имаше и единствената опция за дизел, макар и с очарователна премия от $ 4000. (Тъй като Ford и Nissan сега предлагат дизели, Рам би било разумно да преразгледа своя боен план.) Говорейки за това, въпреки компактните си 3,0 литра, EcoDiesel V6 е с впечатляващи 10 lb-ft повече от 5,7-литровия V8 почти два пъти повече от размер. Времената, в които се променят. Рам може да се похвали с най-висок рейтинг на теглене от 10 640 паунда, което го поставя ясно сред елита в тази група. Цените започват от $ 26 495 на север от $ 60 000. Приспадане на точки: Отговорът на Рам на Raptor на Ford, новата итерация 1500 Rebel 4 × 4, се проваля, разчитайки на орнаментирането върху веществото.
4 Форд F-150 Серия
Форд камионите от серия F са на 13-то поколение от 1948 г. насам, като управляват масата в продължение на 40 поредни години като номер едно продаващ камион в Америка. И 35 години като най-продаваното превозно средство от всякакъв тип. Ford твърди, че продава F-150 всяка минута (въпреки че Chevy и GMC в комбинация го продават повече).
Тъй като ентусиастите на камионите са напълно наясно, Ford беше рискувал хегемонията си с неотдавнашния висок залог на алуминиеви каросерии и прегърнатите шестцилиндрови двигатели Eco-Boost с малък работен обем. Не се забърквайте с нашите камиони, извикаха противниците, това е неамериканско! Форд ги доказа, че грешат и за добра мярка сложи каучук върху осеяните им с яйца лица.
Доминирането на F-серията остава гарантирано и иновациите продължават да идват. С твърде много нива на оборудване и вариации на модела, които можете да изброите тук, просто знайте, че лекотоварните камиони на Ford са сред най-добре проектираните превозни средства - от всякакъв тип - в света днес.
Повечето купувачи избират по-новите, ефективни, Eco-Boost 6-бункери, които включват базовия 3,5 литра, с въртящ момент 253 lb-ft и 2,7-литровия турбо V-6, с 375 lb-ft. Съвсем подходящо е, че все още можете да получите F-150 с непоколебимия 5,0-литров V-8 на Форд (387 lb-ft), всички съвпадащи с шестстепенна автоматика. Допълнителният 3,5-литров двойно-турбо V6 (470 lb-ft) със стандартен 10-степенен автоматик е изборът за теглене, способен да тегли 12 200 паунда. Очаквайте скоро: 3.0-литровият V6 дизелов двигател Power Stroke се съчетава с десетстепенна автоматична за 2018 г. и хибриден силов агрегат за 2020 г.!
3 Пикап Jeep Wrangler
Очаква се в края на 2017 г., ще видим връщането на пикап версия на почтената линия Wrangler. Очаква се да бъде първият фабрично построен Jeep с легло за камион от 1992 г. насам, задържаното търсене е готово да избухне.
Очаквайте мощността да идва от стандартния 3,6-литров V6 на Wrangler, както и от 2,0-литров турбо четири вариант, произведен от Fiat, макар и да се надяваме, че е настроен за по-мрънкане от този, който е оборудван с Cherokee. Очакваната дизелова опция вероятно е отложена за момента, като се има предвид заплитането на Fiat-Chrysler с EPA заради предполагаемото фалшифициране на емисиите. Wrangler Nation настоява за пикап в продължение на еони, така че дебютът му - вече потвърден - е BFD. Без съмнение това ще бъде най-страхотният камион, който съществува в деня, в който се удари. Но почакай . . . оттам наближава нов Ford Bronco. Нещата са на път да станат интересни. Джип също прави прекрасен droptop .
2 Hyundai Santa Cruz
Тази концепция печели ранг за чистата дързост за оспорване на статуквото. Ще изляза на крайник и ще предвидя прием за тази радикална нова интерпретация на камиона. Очаква се Санта Круз да демонстрира ниво на интелигентна гъвкавост, непознато досега в камиона, като разширяемо легло, което поддържа компактните габарити на превозното средство, когато това е всичко, от което се нуждаете. Хммм. Свежо мислене + зашеметяващ пакет = изцяло нова група купувачи на камиони. Надушвам победител. Санта Круз е освободен за излитане, пристигайки близо до вас през есента на 2018 година.
1 Ford F-150 Raptor
Роден от почтения генофонд F-150, Raptor е съвсем различно животно, което прави собствена траектория. Понастоящем нищо, което обикаля около вселената на камиона, не се приближава, въпреки че гореспоменатият Mercedes X-Class има Raptor в обхвата си. С биещото сърце на двойно-турбо 3,5-литров, 450 конски сили алуминиев блок, директно впръскване на гориво V6, съчетано с 10-степенна кутия, возеща се на гумите BFGoodrich All-Terrain T / A, Raptors са предразположени към движение извън пътя ексхибиционизъм. Противодействането на всичко това мачизъм е перфектно манипулирано приют на Home Depot, което няма да възрази срещу боравенето със светски задължения, както и с всякакви пикапи. Способен да тегли до 8 000 паунда, наличен в конфигурациите Super Cab и SuperCrew Cab, Raptor започва от 49 265 долара.
мечтаете да си направите татуировка
За по-невероятни съвети за това да живеете по-умно, да изглеждате по-добре и да се чувствате по-млади, следвайте ни Facebook сега!
