Кога Луис Деджой е назначен за 75-ти генерален пощенски началник на Пощенска служба на САЩ (USPS) през 2020 г. той обеща да върне агенцията в правилния път. USPS преживяваше финансови сътресения от години и Деджой заяви, че е готов да ги поправи. По-малко от година след управлението си, генералният началник на пощите издава своя магнум опус: Доставка за Америка (DFA), 10-годишен план за подобрение за трансформиране на пощенските услуги „от организация във финансова и оперативна криза в такава, която е самоподдържаща се и високоефективна“.
Но решенията, които DeJoy е взел, не са добре приети, като неговите скептици твърдят, че той прави обратното на това, което е обещал. Прочетете, за да откриете шест начина, по които главният началник на пощите е обвинен в съсипването на USPS.
СВЪРЗАНИ: 6 големи промени, които генералният началник на пощите Луис Деджой направи в USPS .
1 Той направи по-трудно за работниците да получат заплащане за извънреден труд.
Една от първите точки на възмущение срещу DeJoy беше неговата план за намаляване на извънредния труд за работниците на USPS през лятото на 2020 г. Въпреки че генералният началник на пощите заяви по време на изслушване, че не е наредил никакви съкращения на извънреден труд, изтекла бележка разкри, че той го е направил. Съгласно плана за намаляване на извънредния труд, DeJoy посочи, че „пощенските превозвачи ще започнат маршрута си навреме и ще оставят всяка поща, която все още не е обработена“.
В отговор на разкритието няколко демократи в Сената написа писмо до главния началник на пощите през февруари 2021 г., извиквайки своята директива.
„Нашите избиратели, включително пощенски служители и бизнес партньори на пощенската служба, докладваха за загрижени практики в поне някои райони на страната, включително ръководството отхвърля повечето заявки за извънреден труд“, пишат те.
сън преследван от мечка
2 Той намали работното време на пощите.
Приблизително по същото време DeJoy започна съкращаване на пощенските часове из страната в друг рязък опит за намаляване на разходите. Но това решение предизвика незабавна реакция, като много пощенски служители настояха, че тези промени само ще влошат финансовото състояние на агенцията.
„Голяма част от това ни беше изхвърлено с малко или никаква комуникация. Времето, в което планират [офисите] да затворят, е когато правят много бизнес,“ Елизабет Кунан , стюард на местния синдикат на американските пощенски работници 3264 в района на Кларксбърг, Западна Вирджиния, каза Заместник . 'Слашинг и хакване вече е изпробвано. Няма да стане.'
Деджой завърши със спиране тези съкращения, след като членове на Конгреса го обвиниха, че затваря пощите в навечерието на изборите през 2020 г., но в крайна сметка той прекрати възстановяването на плановете си за ограничаване на работното време с пускането на DFA, по Вашингтон пост .
СВЪРЗАНИ: Промените на USPS са „унищожаване на пощенската услуга“, предупреждават служители .
3 Той преструктурира управлението на пощите.
Друг спорен ход, който Деджой направи в началото, беше наречен от критиците „клането в петък вечер“. През август 2020 г. генералният началник на пощите преструктурирано пощенско управление по начин, който според някои ще централизира властта за обработка на пощата около него. Двама висши ръководители бяха отстранени, докато други 23 бяха преназначени, според MarketWatch. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
„По колко начина новият генерален началник на пощите може да саботира @USPS?“ Сенатор Елизабет Уорън написа в a Публикация в Twitter по това време. „@OIGUSPS трябва също така да разследва защо Луис Деджой отстранява висши служители, които управляват ежедневните операции. Неговата работа е да доставя пощата навреме, а не да играе партизански игри.“
4 Той намали въздушния транспорт за пощата.
DeJoy също се е посветил на преместването на пощенската служба от въздушния транспорт, като Associated Press съобщи през август 2023 г., че агенцията е намали доставките на самолети с 90 процента през последните две години. Главният началник на пощите каза, че тази промяна е поставила USPS на път да спести 1 милиард долара годишни транспортни разходи, но критиците твърдят от самото начало, че това усилие за намаляване на разходите не си струва.
Портър Макконъл , съосновател на коалицията Save the Post Office, предупреден през 2021 г че отдадеността на DeJoy да даде приоритет на наземния транспорт пред въздушния ще забави трайно доставката на поща в цялата страна.
„Тези нови стандарти за обслужване няма да подобрят пощенската служба – те ще направят по-трудно хората в цялата страна да получават лекарствата си, сметките си, заплатите си и други“, каза тя.
СВЪРЗАНИ: USPS критикува за огромни закъснения: „Получихме поща два пъти за 2 седмици.“
5 Той вдъхнови дългогодишни служители на USPS да напуснат.
Става все по-трудно и по-трудно за пощенските услуги да задържат работници, т.к планове за преструктуриране на компенсациите инициирана от DeJoy накара много превозвачи да видят огромни съкращения на заплатите миналата година.
„Главният началник на пощите, Луис Деджой, нарича плана си „Доставка за Америка“. В действителност той унищожава Пощенската служба, селски превозвач от Аризона каза пред World Socialist Web Site (WSWS).
През повече от две десетилетия като селски превозвач за USPS, бившият работник каза, че никога не са виждали „толкова масово изселване на изключително способни, дългосрочни превозвачи“ от организацията.
„Някои успяха да се пенсионират, тъй като имаха възрастта и времето. Други просто решиха, че не си струва. Опитвам се да остана през последните няколко години, но е трудно“, добавиха те. „Коя друга компания току-що е решила, че мисли, че правите твърде много пари и просто ги отнема от заплатата ви?!“
6 Той консолидира пощенските операции.
Усилията на DeJoy за консолидация бяха много противоречиви, като републиканците и демократите критикуваха генералния директор на пощите план за консолидиране стотици по-малки пощенски съоръжения в по-малко, по-големи и по-централизирани центрове за сортиране и обработка, Пазителят докладвани.
Въпреки примера на DeJoy, че консолидацията ще рационализира операциите на пощенската служба, мнозина твърдят, че това ще има отрицателни ефекти, от забавяне на доставката до затворени пощенски служби.
„Хиляди пощенски работни места ще бъдат премахнати и десетки хиляди служители ще бъдат изправени пред преместване на нова работа, вероятно на няколкостотин мили, или прекратяване на кариерата им в пощенската служба,“ Стив Хъткинс , пенсиониран професор по английски в Нюйоркския университет, който основава и управлява групата за застъпничество и уебсайта Спасете пощата , каза пред вестника.
Хъткинс добави: „Консолидациите също така ще създадат излишно пространство в съоръженията за обработка, които след това ще бъдат използвани за разполагане на център за сортиране и доставка, който премества куриерите далеч от пощите. Превозвачите ще трябва да карат 10 или 20 мили до своите маршрути, което ще увеличи разходите и замърсяването. А излишното пространство в пощите, където са работили превозвачите, ще доведе до затваряне на пощи и преместване на услугите за търговия на дребно в по-малки пространства. Междувременно пощенските тарифи се покачват, обемът намалява , работните места се закриват, обслужването се влошава. И какво следва?'
СВЪРЗАНИ: За повече актуална информация, запишете се за нашия ежедневен бюлетин .
Кали Колман Кали Коулман е старши редактор в Best Life. Нейният основен фокус е отразяването на новини, където тя често информира читателите за продължаващата пандемия от COVID-19 и актуална информация за последните затваряния на магазини. Прочети Повече ▼
