с издухване на самолетни врати по средата на полета и няколко близки разговора с сблъсъци на пистата , много от нас никога не са се чувствали по-уплашени да летят, отколкото в момента. Но служителите на авиацията работят, за да спечелят обратно доверието на обществеността чрез щателно разследване на скорошни инциденти, свързани с безопасността. В началото на годината Федералната авиационна администрация (FAA) образува разследване в качеството на самолетите Boeing, след като вратата на един от неговите самолети се откачи по време на полет на Alaska Airlines. И сега Southwest Airlines току-що се оказа под разследване на FAA след две отделни спешни ситуации по време на полет.
мечтаете за бивше гадже
СВЪРЗАНИ: Пътуващите предупреждават „Избягвайте Delta на всяка цена“ след „Най-лошото изживяване при полет“.
Миналия месец, югозападен самолет почти се сблъска с кула за контрол на въздушното движение на летище Ла Гуардия в Ню Йорк при опит за кацане, съобщи CBS News. Според новинарското издание Southwest Flight 147 е превозвал 147 пътници и шестима членове на екипажа от Нешвил до Ню Йорк на 23 март, когато се е случил инцидентът.
Пилотите, управляващи самолета, първоначално прекъснаха първия си подход за кацане поради лошо време, но по време на втория им опит за кацане се чу диспечер на въздушното движение по радиокомуникацията на ATC, който казва на пилотите „заобикаляйте, заобикаляйте“, защото самолетът „не беше изобщо подравнен с пистата.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
След това полетът беше отклонен към Балтимор, където кацна безопасно, преди в крайна сметка да се върне обратно в Ню Йорк. Но FAA потвърдено на 4 април че сега разследва защо полетът на Southwest е имал толкова близък контакт с кулата за контрол на въздушното движение по време на опита си за кацане, съобщи CNN.
мечтае за косатки
Southwest Airlines посочи, че полетът се е сблъскал с турбуленция и ниска видимост, докато се е приближавал до LaGuardia, но превозвачът каза, че също проучва инцидента.
„Ние преглеждаме събитието като част от нашите системи за безопасност“, каза Southwest в писмено изявление до CNN.
СВЪРЗАНИ: 10 дрехи, които не трябва да носите в самолет .
Но това е само един от инцидентите в Югозапада в момента под Разследване на FAA, според Quartz. Вторият включва по-скорошен полет, който пътуваше до Орландо от Ню Орлиънс на 3 април.
Southwest Flight 4273 трябваше направи аварийно кацане в Тампа след среща с турбуленция, САЩ днес докладвани. Според новинарското издание двама души на борда са били ранени и е трябвало да бъдат транспортирани от парамедици по време на отклонението в Тампа. Southwest потвърди, че един от ранените пътници е стюардеса.
Полетът в крайна сметка стигна до планираната дестинация Орландо, но FAA също разследва този югозападен инцидент заради това, което нарича 'тежка турбуленция', съобщи Quartz.
Това идва в момент, когато служителите са външно загрижени за безопасността на летенето. През март, министър на транспорта Пийт Бутиджиг предупреди за 'подем' в скорошни авиационни инциденти по време на рядка, извънредна среща на върха за безопасността на FAA, съобщи CNN.
мечтае за стари къщи
По време на срещата на върха агенцията призна, че търси „начини за справяне с области, в които съществуващата система за безопасност може да бъде затегната“, но подчерта, че пътуването със самолет все още е доста безопасна форма на транспорт.
„Няма съмнение, че авиацията е невероятно безопасна, но бдителността никога не може да отнеме почивния ден“, действащ администратор на FAA Били Нолен се казва в изявление, според CNN. „Трябва да си задаваме трудни и понякога неудобни въпроси, дори когато сме уверени, че системата е здрава.
Кали Колман Кали Коулман е старши редактор в Best Life. Нейният основен фокус е отразяването на новини, където тя често информира читателите за продължаващата пандемия от COVID-19 и актуална информация за последните затваряния на магазини. Прочетете още
