Няма два начина за това: Резервация на полети скъпо е. Задаването на предупреждения за полети може да ви помогне да намерите по-достъпни билети, но дори и така, често в крайна сметка плащате повече, отколкото бихте искали. Ето защо толкова много хора се обръщат към нискобюджетни авиокомпании, които предлагат значително по-евтини базови тарифи без излишни неща. Но сега клиентите променят позицията си и избират да резервират с по-стандартни превозвачи, като United Airlines. Прочетете, за да разберете защо пътниците изоставят нискобюджетните авиокомпании и преминават към тях.
СВЪРЗАНИ: Пътуващите бойкотират югозапада заради новата смяна на борда .
Бюджетните авиокомпании се борят.
Превозвачи като Spirit Airlines, Frontier Airlines и Allegiant Airlines постоянно предлагат ниски цени като част от техния бизнес модел, което ги прави предпочитани за ловци на изгодни сделки. Тези базови тарифи предлагат много малко по отношение на „екстри“, като обикновено изискват да платите за багаж, места и други а ла карт удобства .
Но макар да печелят пари от допълнителните такси, тези превозвачи нямат други източници на пари, като първокласни кабини и летищни салони, за които клиентите са готови да платят.
мечтая за вълк
Поради този дефицит и по-бавното търсене след бума на пътуванията след пандемията, нискотарифните превозвачи се удари най-силно от всички авиокомпании, съобщи The Points Guy (TPG). Освен това, както при другите превозвачи, това се допълва от високите разходи за гориво и труд.
Говорейки за тези болезнени точки, през септември и Spirit, и Frontier информираха инвеститорите, че прогнозират значителни загуби за третото тримесечие, според TPG.
СВЪРЗАНИ: Юнайтед най-накрая променя своя процес на качване, започвайки от 26 октомври .
Юнайтед предлага повече възможности за сядане.
Докато нискобюджетните превозвачи изпитват затруднения, United Airlines имат обратния опит, според ръководители.
„Разнообразните потоци от приходи на United също така ни позволиха да се справим с вариациите в търсенето и да постигнем солидни, абсолютни и дори по-добри относителни резултати“, изпълнителен директор на United Скот Кирби каза по време на 18 окт обаждане за приходи .
сънува акули във вода
Според туристическия сайт Live and Let's Fly, тези ' диверсифицирани потоци от приходи ' включват предлагането на авиокомпанията за повече възможности за избор на места - предоставяйки на клиентите избор на бизнес класа или по-достъпни опции за места. Това помага на United да се хареса на по-широка клиентска база, включително тези, които искат да летят със стил, и тези, които просто искат да стигнат от точка А до точка Б.
СВЪРЗАНИ: Големите авиокомпании, включително JetBlue и American, променят местата си .
Основната икономика е истинско привличане.
Със своята най-ниска тарифа, основна икономична цена, Юнайтед е в състояние да предложи подобни цени на свръхевтините превозвачи. Подслаждайки сделката, обикновено има повече включени в основната ви тарифа при резервация с United, което прави пътниците по-склонни да пропуснат „сделка“ с бюджетен превозвач. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
„[Базовата икономика] направи Юнайтед по-конкурентоспособен спрямо конкурентите с ултра ниски разходи,“ Андрю Ночела , главен търговски директор на Юнайтед, каза за опцията без излишни украшения.
как да се измъкнем с карта за превишена скорост
Данните подчертават и тази промяна. В прессъобщение очертавайки резултатите за третото тримесечие, авиокомпанията отбеляза, че приходите, идващи от основна икономика, са се увеличили с 50 процента в сравнение със същото тримесечие на миналата година.
По време на обаждането Ночела отбеляза също, че 12 процента от вътрешните пътници на United летят в базовата икономична. С пристигането на по-големи самолети, които могат да поемат повече основни икономични места, United също „очаква да бъде още по-конкурентоспособен в този сегмент на пазара в бъдеще“, каза той.
„[Базовата икономика] е продукт, за който сме говорили много, предоставя избор за нашите клиенти, в ниския клас“, добави Ночела. „Имаме и много продукти от висок клас. Това ни дава разнообразието, от което се нуждаем. И мисля, че наистина ни позволява да се конкурираме много ефективно с всички наши конкуренти, но особено с нашите конкуренти с ултра ниски цени.“
Кърби каза, че бюджетните авиокомпании се движат в „другата посока“.
Когато го попитаха защо основната икономика се е превърнала в толкова ключова част от стратегията на Юнайтед – след като не винаги е била приоритет в миналото – Кърби каза, че „отне ни известно време, за да се справим“.
Той също така отбеляза, че конкурентите се движат в „другата посока“, привидно имайки предвид Frontier, който се е превърнал по-строги относно ръчния багаж срещу личните вещи и предприема мерки срещу онези, които се опитват да избегнат таксата за ръчен багаж.
мечтае някой да се удави
„Имам предвид да таксувате на хората на вратата и [да платите] на вашите служители комисионна, за да вземат портмонетата им [преминава] границата“, каза Кърби. „И така, докато те са тръгнали в едната посока, ние сме тръгнали в другата с подобрен продукт.“
СВЪРЗАНИ: За повече актуална информация, запишете се за нашия ежедневен бюлетин .
Аби Райнхард Аби Райнхард е старши редактор в Най-добър живот , отразявайки ежедневните новини и информирайки читателите за най-новите съвети за стил, дестинации за пътуване и събития в Холивуд. Прочети Повече ▼
